Mercedes-Benz Türk’ün yeni CEO’su Heiko Selzam, 21 Eylül 2026’da IAA Transportation 2026 fuarında yaptığı açıklamada, Türkiye’de elektrikli kamyon üretiminin talebe bağlı olarak mümkün olabileceğini söyledi. Habertürk’e konuşan Selzam, “Yeterli talep görmemiz hâlinde elektrikli kamyonumuzu da Türkiye’de üretebiliriz” ifadesini kullandı.

Selzam, Türkiye’nin Daimler Truck organizasyonunda yalnızca önemli bir pazar değil; satış, servis, ürün, pazarlama, üretim, mühendislik ve Ar-Ge’yi kapsayan çok yönlü bir merkez olduğunu vurguladı. “Daha yalın, daha hızlı ve daha güçlü” yaklaşımını benimsediklerini belirten Selzam, bunun bir maliyet azaltma programı değil, müşteri odaklılığı artırmak için süreçleri sadeleştirme adımı olduğunu söyledi.

Şirketin Türkiye’de bugünkü değerle yaklaşık 4,5 milyar Euro’luk yatırım hacmine sahip olduğunu aktaran Selzam, yatırımların üretim altyapısının yanı sıra insan kaynağı, eğitim, bayi-servis ağı, yedek parça ve dijital çözümleri de kapsadığını belirtti. Türkiye’nin Daimler Truck için kritik pazarlardan biri olduğunu ifade eden Selzam, Avrupa’da Almanya, Fransa ve İngiltere’nin ardından en büyük pazarlardan biri olduğunu söyledi.

Üretim tarafında, Aksaray Kamyon Fabrikası’nın hem iç pazar hem ihracata hizmet verdiğini, Türkiye’den ihraç edilen her 10 kamyondan 7’sinin Aksaray’da üretildiğini belirtti. Otobüste ise Hoşdere Otobüs Fabrikası’nın Daimler Buses içindeki en büyük entegre tesislerden biri olduğunu, Türkiye’den ihraç edilen her 5 otobüsten 2’sinin burada üretildiğini aktardı. Hoşdere’deki yeni 16 bin 700 metrekarelik Finiş Binası yatırımının kapasiteyi artıracağını ve elektrikli otobüs üretimine yönelik dönüşüm açısından önemli bir adım olduğunu ekledi.

Selzam, ağır ticari araçlarda elektrifikasyonun henüz başlangıç aşamasında olduğuna işaret etti. Habertürk’ün aktardığına göre, 2025’te Avrupa’da tescil edilen kamyonlar içinde elektrikli araçların payı yüzde 2 seviyesinde kaldı. Bu çerçevede Türkiye’de elektrikli kamyon üretimi kararının talep ve pazar koşullarına bağlı olarak değerlendirileceğini yineledi.

Selzam ayrıca, Otokar ile yürütülen lisanslı üretim projesinde ilk prototiplerin üretildiğini ve seri üretime kısa süre içinde başlanacağını söyledi. Böylece tarihte ilk kez başka bir şirketin Mercedes-Benz logolu otobüs üreteceğini belirtti.

Heiko Selzam, 1 Ağustos 2026 itibarıyla Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı ve CEO’su olarak görevine başladı. Uluslararası deneyimine atıf yapan Selzam, Türkiye operasyonunun büyümeye devam edeceğini ve müşteri odaklı dönüşümün öncelik olacağını ifade etti.