Letonya merkezli havayolu şirketi airBaltic, artan yakıt maliyetleri ve borç yükü nedeniyle ABD'de Chapter 11 kapsamında iflas koruması başvurusunda bulundu. Sözcü'nün 14 Eylül tarihli haberine göre başvuru New York'ta yapıldı ve şirket, mahkeme denetimindeki süreçte uçuşların planlandığı şekilde devam edeceğini duyurdu.
Şirket, yapılandırma sürecinde operasyonlarını desteklemek üzere finansman taahhüdü aldığını bildirdi. Sözcü haberinin girişinde bu tutar 350 milyon avro olarak verilirken, aynı haberde şirket açıklamasına dayandırılarak 405 milyon dolar olarak da aktarılıyor. Haberde, taahhüdün Strategic Value Partners, Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley ve Oaktree Capital Management gibi kurumları kapsadığı belirtiliyor.
Sözcü'nün aktardığına göre, ABD ile İran arasındaki savaşın uçak yakıtı fiyatlarını iki katına çıkarması havacılık sektöründe COVID-19 salgınından bu yana görülen en ağır baskıyı yarattı. AirBaltic, bu ortamda yükselen yakıt giderleri ve mevcut borç yükünün likiditeyi olumsuz etkilediğini belirtiyor. Nisan ayında Letonya hükümetinden 30 milyon avroluk devlet kredisi alınmıştı.
Letonya devletinin çoğunluk hissedarı olduğu airBaltic, başvurunun "alacaklılardan koruma" sağlayan ve şirketin faaliyetlerini sürdürmesine imkân veren gönüllü bir süreç olduğunu vurguladı. Şirket, uluslararası ve iç hat seferlerinin planlandığı gibi sürdüğünü, bilet ve rezervasyonların geçerliliğini koruduğunu ifade etti.
Sözcü haberinde, airBaltic'in, Mayıs ayında alacaklı desteği sağlayamayarak çöken ABD'li düşük maliyetli taşıyıcı Spirit Airlines'ın ardından, savaşa bağlı finansal baskılar nedeniyle krize giren ikinci havayolu olduğu değerlendirmesi yer alıyor. Haberde ayrıca, Güneydoğu Asya merkezli bazı taşıyıcıların da artan yakıt maliyetleri ve kur kayıpları nedeniyle yeni sermaye arayışında olduğu belirtiliyor.
Haberde finansman taahhüdüne ilişkin iki farklı rakamın (350 milyon avro ve 405 milyon dolar) geçmesi dikkat çekiyor; şirketten bu farkın nedenine dair bir açıklama aktarılmadı. AirBaltic'in mahkeme süreci ve yeniden yapılandırma planının ayrıntılarına ilişkin ek bilgi ise paylaşılmadı.