Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin geliştirdiği yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ-II, 16 Eylül 2026’da gerçekleştirilen uçuşla Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslimat öncesindeki son testini tamamladı. TRT Haber’in aktardığına göre aynı uçuşta, HÜRJET’te ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarıyla ilk kez hem tespit hem de radar kilidi faaliyeti icra edildi.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün ve Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, HÜRKUŞ-II ve HÜRJET’in uçuşlarına birlikte katıldı. Görgün, sosyal medya paylaşımında “İlk HÜRKUŞ-II’lerimizi kısa süre içerisinde Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza teslim edeceğiz” dedi. Görgün’ün uçuş sonrası “Bugün kabulü tamamlamış olduk” sözlerine, Dalkıran “Süper. Tamam” karşılığını verdi. Bu ifadeler, son testlerin başarıyla sonuçlandığına işaret ediyor.
HÜRJET tarafında ise iki prototipin yer aldığı bir senaryo icra edildi. SSB Başkanı Görgün’ün paylaşımına göre HÜRJET P2 uçağından, ASELSAN’ın MURAD aktif elektronik taramalı (AESA) radarı kullanılarak HÜRJET P1 uçağına yönelik önce tespit, ardından radar kilidi işlemi gerçekleştirildi. Görgün, bunun bir “ilk” olduğunu vurguladı ve süreçte görev alan kurumlara teşekkür etti.
Orgeneral Dalkıran, “Türk Hava Kuvvetleri Komutanı olarak kendi ülkemizin ürettiği bir uçakla uçmaktan daha gurur verici bir şey olamaz” ifadesini kullandı. Görgün de Hava Kuvvetleri personelinin ilk eğitimlerini HÜRKUŞ’ta, ileri seviye eğitimlerini HÜRJET’te tamamlayacağını belirtti.
Her iki gelişme de Hava Kuvvetleri’nin eğitim uçağı filosunda milli platformlara geçiş sürecinin somut aşamasını oluşturuyor. Teslimat takvimi için net bir tarih paylaşılmadı; Görgün’ün ifadesine göre ilk HÜRKUŞ-II uçaklarının “kısa süre içerisinde” envantere girişi hedefleniyor. Habertürk de uçuşlara ilişkin aynı bilgileri ve açıklamaları aktardı.